NSF100 YOSHIMURA 125KIT

東京都のGショップ様からのご依頼です。


耐久用のYOSHIMURA125KIT　ST-2　　Rヘッドです。

公道でKIT組み込みして2000ｋｍ


クランクケースの走行は不明

このような状態でした。

テンショナースプリングは割れていました。

クランクも部分的に錆が浮いていました・・・・。

分解点検しました。

コンロッドベアリング交換しました。

クランクピンが緩いので溶接しておきました。

精度出ています。

クランクケースは新車時から替えていないようですので新品にします。

オイルジェット加工もしておきました。

ミッションは指示通りの物にしておきました。

ハウジングはノーマルが入っていましたのでこのまま使用します。

ディスクも問題ありませんでしたのでこのまま使用します。

これからが難関！

ピストンは新品にして測定開始

一旦、仮組して測定

吸気側圧縮漏れを修正

バルブのセット長を測定して調整します。

バルブスプリングとリテーナも新品になります。

タイミングが合わないのでスプロケットを加工

再度測定して完成になります。

今回のエンジンはお客様の希望であまりぎりぎりまでは攻めない仕上がりになっています。

完成です。